ロータリーとサルーンを融合した
4ドアピュアスポーツ・・・
RX-8!
しかしあなたのRX-8に
もうすぐ車検が近づいているけど
年数も距離も乗ったから
車検を通すのがいいか、
それとも買い替えるのがいいか
悩んでいるというなら、
車検を通した後に故障すると
高額修理になる部品があります!
RX-8の高額修理になってしまう
その部品とは・・・
セルモーター
キーをひねってエンジンをかける時に
「キュルキュル・・・」と音を出し
エンジンを始動させてくれる
セルモーター(スターター)。
このセルモーターはRX-8で
非常に故障しやすい部品で、
定番のトラブルといえます。
安価なリビルトセルモーターで
修理するとしても工賃も合わせると
5万オーバーは覚悟ですから
RX-8の距離を乗っているなら
車検を通した後にも壊れかねないので
注意したいトラブルポイントです!
RX-8 車検の注意点
SE3P RX-8で
要注意の高額故障部品。
・セルモーター
特に前期型・中期型では
セルモーターの故障が多く、
エンジンがかからなくなる
トラブルが多発しています。
※トラブルが多かっただけにセルモーターの内部構造などのアップデートが何回もされたほど!
しかもこれが厄介なのは
いつ壊れるかわからない
ということ。
あなたがRX-8を
今回の車検に通すか、
それとも買い替えるか
悩んでいるというなら、
このような故障リスクが
あることも覚えておいて
損はないでしょう!
あなたがRX-8を
車検に通した直後に
セルが故障してエンジンが
かからなくなったりといった
トラブルが急に発生する可能性が
ゼロとは言い切れません・・・。
事実、整備工場さんから問い合わせが来る際に
「このあいだ車検通したばかりのお客さんだから
安い社外品を探してあげてよ~!」
って話がけっこうあるんですよね。。。
車検通したばかりなんていうタイミングに限って
神様のイタズラのようにクルマが壊れるなんてことが!
せっかく車検を通した後に
高額修理になるスターターが
故障してしまったら
「それなら車検通さなかったのに!」
と、恨み節の一つも
つぶやきたくなってしまいます!
どうぞご注意ください!!
RX-8を車検に通すか、それとも?!
あなたも車検を機に
他のクルマに乗り換えるのも
一つの選択肢に考えるのであれば
それが新車であっても、
中古車であっても知っていないと
いけないポイントがあります。
それは・・・
あなたのクルマは価値がある!
ということ。
あなたは自分のRX-8に
どれぐらい下取りや買取金額がつくか
査定のイメージがわきますか?
いま愛車にどれぐらいの
価値があるのか、
買取相場はいくらなのか
といったことを把握してなければ
大きな損をする可能性があります。
自分もクルマを乗換える時に
衝撃の出来事がありました。
6MTのスポーツ車、
アコードユーロRを
11年乗って12万3000㎞。
結構距離を走っていても
「ユーロRなんだから10万や
15万くらいの値はつくだろ」
と思っていたんです。
で、お目当ての中古車を
見に行ったついでに、
販売店に下取り金額を
聞いてみると・・・
10年超えてるので値がつきません
という、衝撃の一言。
さらに追い打ちで、
リサイクル料金分の値引き
1~2万程度ですかね~
なんてことを言われ・・・。
さすがにこれじゃ
乗換えするにも予算不足と思い、
インターネットの無料一括査定で
12万㎞オーバーの愛車にどれだけの
価値があるか調べてみたんです。
一括査定を申し込んだら各社から
ポツポツとメールが帰ってきて
・A社・・・15万円(おっ?!)
・B社・・・20~30万円(えっ!?)
・C社⇒40~50万!(いいんですか!?)
と、販売店では
ゼロ回答だったクルマが
結局45万円で売却することが
出来ちゃいました^^
いま思えば屈辱だった
値がつきませんという言葉も
あの時に
「15万で下取りますよ!」
なんていわれていたら
30万円も損するとこでした・・・。
こんな経験が実際にあったので
あなたも愛車の価値は知っておいて
損はないはず!
大切に乗ってきたRX-8を
今回の車検を通すにしても、
車検を通さず他のクルマへ
乗換えするにも、
まずはネットの一括査定で
「今、いくらの値がつくか」
ということを知っておけば、
きっとあなたの
選択肢が広がるはず。
残念ながら
「そんな金額なの?」という
予想を下回る査定であれば
車検を通して乗り続ける方が
メリットあるなと判断ができますし、
逆に一括査定の結果が
「スゴ!高っ!!」
っていう想定の斜め上を行く
下取り査定がでるのであれば
値段が高いうちに
気になる新車や中古車へ
オトクに乗換えることも
できちゃいますしね^^
まずはあなたもRX-8の価値、
確認してみてはいかがでしょうか!?