三菱エクリプス【車検後に恐い2つの高額故障】とは？！

アメリカンラグジュアリーな
オープンクーペ・・・

三菱エクリプス！

しかしあなたのエクリプスが
もうすぐ車検がくるけれど
車検を通した方がいいか、

それとも買い替えるのがいいか
悩んでいるというなら、

車検を通した後でも故障する
高額修理になる部品があります！

三菱エクリプスで注意したい
故障しやすい高額部品とは・・・

①エアコンの圧縮機！

エアコンガスを圧縮する
「コンプレッサー」。

三菱エクリプスの
エアコンのコンプレッサーは

年式的に故障が避けられない
高額な部品と言えます。

ガラガラと異音が発生したり
焼付いたりと不具合が出やすく、

修理するとなると
10万や20万が飛んでいく
高額修理となってしまいます！

どうして高額修理になるかというと
コンプレッサーだけの交換だけでは

非常に高い確率ですぐに
不具合が再発してしまいます。

その理由はエキスパンションバルブや
リキッドタンクなど構成部品の部分で
「詰まり」が発生することで

異常高圧になってコンプレッサーが
壊れていることが非常に多いため

この根本原因を取り除かなければ
コンプレッサーだけ交換しても
すぐに不具合がでてしまいます。

そのためこれら関連パーツの
部品代や交換工賃が加わって

どうしても修理代が
かさんでしまいがちです！

※エアコンガスを冷却するラジエターのような形状の
コンデンサーまで交換する事態となるともう大変・・・！

新品より安価なリビルトのコンプレッサーも
年々在庫が無くなってるのも要注意です！

②ラジエターの水漏れ！

ラジエターの水漏れは
年数や距離を走ればどうしても

経年劣化による故障・トラブルが
少なくない状況にあります。

水漏れ発生箇所としては、

・ラジエターのタンク部

・ホース部分

これらはゴムや樹脂部分の劣化で
ヒビ割れなどが発生してしまい
ポタポタと水漏れが！

で、これらの部分を部品交換となると
10万オーバーも覚悟の高額修理！！

エクリプスという
年数のたったレア車種ゆえに

安価な社外新品のラジエターの
在庫がなかなか見つからないので

高額な純正品での
修理を余儀なくされます・・・

ラジエターの部品代に加え
劣化が避けられないホースや
ラジエター液、

そして工賃まで加わると
10万オーバー覚悟の高額修理。

あなたのエクリプスが
距離も年数も乗っているなら

車検を通した後にも壊れかねないので
注意したいトラブルポイントです！

エクリプス 車検の注意点

エクリプススパイダーで
注意したい高額な故障・・・

・エアコンの故障！

・ラジエターの水漏れ！

コンプレッサーが焼付いたら
エアコンは効かないわ

ガラガラ音がすごくて
乗れたもんじゃありませんし

ラジエターが壊れ
冷却水が漏れているのに
気がつかずに走っていたら

オーバーヒートでエンジンが
焼付くリスクも降りかかってきます！

しかもこれらが厄介なのは
いつ発生するかわからない
ということ。

あなたが三菱エクリプスを
今回の車検に通すか、

それとも買い替えるか
悩んでいるというなら、

このような故障リスクが
あることも覚えておいて
損はないでしょう！

あなたがエクリプスを
車検に通した直後であっても
エアコンが焼付いてしまったり

ラジエターから水漏れが発生する
トラブルが発生する可能性が
ゼロとは言い切れません・・・。

事実、整備工場さんから問い合わせが来る際に

「このあいだ車検通したばかりのお客さんだから
安い社外品を探してあげてよ～！」

って話がけっこうあるんですよね。。。
車検通したばかりなんていうタイミングに限って
神様のイタズラのようにクルマが壊れるなんてことが！

せっかく車検を通した後に
10万コースの高額修理になる

エアコンやラジエターの
トラブルが発生したら

「それなら車検通さなかったのに！」

と、恨み節の一つも
つぶやきたくなってしまいます！

どうぞご注意ください！！

三菱エクリプスを車検に通すか、それとも？！

あなたも車検を機に
他のクルマに乗り換えるのも
一つの選択肢に考えるのであれば

それが新車であっても、
中古車であっても知っていないと
損しかねないポイントがあります。

それは・・・

あなたのクルマは価値がある！

ということ。

あなたは自分のエクリプスに
どれぐらい下取や買取金額がつくか
査定のイメージがわきますか？

いま愛車にどれぐらいの
価値があるのか、

買取相場はいくらなのか
といったことを把握してなければ
大きな損をする可能性があります。

自分もクルマを乗換える時に
衝撃の出来事がありました。

6MTのスポーツ車、
アコードユーロRを
11年乗って12万3000㎞。

結構距離を走っていても

「ユーロRなんだから10万や
15万くらいの値はつくだろ」

と思っていたんです。

で、お目当ての中古車を
見に行ったついでに、

販売店に下取り金額を
聞いてみると・・・

10年超えてるので値がつきません

という、衝撃の一言。
さらに追い打ちで、

リサイクル料金分の値引き
1～2万程度ですかね～

なんてことを言われ・・・。

さすがにこれじゃ
乗換えするにも予算不足と思い、

インターネットの無料一括査定で
12万㎞オーバーの愛車にどれだけの
価値があるか調べてみたんです。

一括査定を申し込んだら各社から
ポツポツとメールが帰ってきて

・A社・・・15万円（おっ？！）

・B社・・・20～30万円（えっ！？）

・C社・・・40～50万円（いいの！？）

と、販売店では
ゼロ回答だったクルマが

結局45万円で売却することが
出来ちゃいました＾＾

いま思えば屈辱だった
値がつきませんという言葉も

あの時に

「15万で下取りますよ！」

なんていわれていたら
30万円も損するとこでした・・・。

こんな経験が実際にあったので
あなたも愛車の価値は知っておいて
損はないはず！

大切に乗ってきたエクリプスを
今回の車検に通すにしても、

車検を通さず他のクルマへ
乗換えするにも、

まずはネットの一括査定で
「今、いくらの値がつくか」
ということを知っておけば、

きっとあなたの
選択肢が広がるはず。

残念ながら
「そんな金額なの？」という
予想を下回る査定であれば

車検を通して乗り続ける方が
メリットあるなと判断ができますし、

逆に一括査定の結果が

「スゴ！高っ！！」

っていう想定の斜め上を行く
下取り査定がでるのであれば

値段が高いうちに
気になる新車や中古車へ

オトクに乗換えることも
できちゃいますしね＾＾

まずはあなたも
三菱エクリプスの価値、
確認してみてはいかがでしょうか！？

愛車を一括査定に依頼してみる
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