非等長ゆえに色濃く
ボクサーサウンドを奏でる
BE5・BH5レガシィ！
しかしあなたのレガシィが
もうすぐ車検を迎えるけれど
年数も距離も乗ったから
車検を通すか新しいクルマに
買い替えるか悩んでいるというなら
車検で指摘されると高額になる
注意したい部品があります！
BH・BEレガシィの車検で
指摘されると高額になる
ちょっと恐い部品とは・・・
エキマニ＆触媒！
特に降雪地域やスキーへ
よく出かける車両では
特に注意のエキマニや触媒。
材質的にさびやすいのか
腐食による排気漏れなどで
中古部品のお問い合わせを
いただくことが少なくありません！
新品で交換するとなると
エキマニだけでも5万円コース
覚悟のちょっと手痛い出費に
なってしまいます！！
水平対向エンジンゆえに
独特な形状なこともあって
新品では高いですし、
かといって中古ではいいのが
なかなか見つからないという
ちょっと困った状況です・・・。
BE5・BH5レガシィの注意点
BE・BHレガシィで要注意の
高額故障部品。
・エキマニ＆触媒
これらが厄介なのは
いつ壊れるかわからない
ということ。
あなたがレガシィを
今回の車検に通すか、
それとも乗換えるのがいいか
悩んでいるというなら、
このような故障リスクが
あることも覚えておいて
損はないでしょう！
あなたがBE/BHレガシィを
車検に通した直後でも
排気漏れなどの不具合が
発生する可能性がないとは
言い切れません・・・。
せっかく車検を通した後に
これらの高額修理になる部品が
故障してしまったら
「それなら車検通さなかったのに！」
と、恨み節の一つも
つぶやきたくなってしまいます！
どうぞご注意ください！！
レガシィ、車検に通すか、それとも？！
あなたも車検を機に
他のクルマに乗換えるのも
一つの選択肢に考えるのであれば
それが新車であっても、
中古車であっても知っていないと
損をしかねないポイントがあります。
それは、
あなたのクルマは価値がある！
ということ。
あなたは自分のレガシィに
どれぐらい下取や金額がつくか
査定のイメージがわきますか？
いま愛車にどれぐらいの
価値があるのか、
買取相場はいくらなのか
といったことを把握してなければ
大きな損をする可能性があります。
自分もクルマを乗換える時に
衝撃の出来事がありました。
6MTのスポーツ車、
アコードユーロRを
11年乗って12万3000㎞。
結構距離を走っていても
「ユーロRなんだから10万や
15万くらいの値はつくだろ」
と思っていたんです。
で、お目当ての中古車を
見に行ったついでに、
販売店に下取り金額を
聞いてみると・・・
10年超えてるので値がつきません
という、衝撃の一言。
さらに追い打ちで、
リサイクル料金分の値引き
1～2万程度ですかね～
なんてことを言われ・・・。
さすがにこれじゃ
乗換えするにも予算不足と思い、
インターネットの無料一括査定で
12万㎞オーバーの愛車にどれだけの
価値があるか調べてみたんです。
一括査定を申し込んだら各社から
ポツポツとメールが帰ってきて
・A社・・・15万円（おっ？！）
・B社・・・20～30万円（えっ！？）
・C社⇒40～50万！（いいんですか！？）
と、販売店では
ゼロ回答だったクルマが
結局45万円で売却することが
出来ちゃいました＾＾
いま思えば屈辱だった
値がつきませんという言葉も
あの時に
「15万で下取りますよ！」
なんていわれていたら
30万円も損するとこでした・・・。
こんな経験が実際にあったので
あなたも愛車の価値は知っておいて
損はないはず！
大切に乗ってきたレガシィを
今回の車検に通すにしても、
車検を通さず他のクルマへ
乗換えするにも、
まずはネットの一括査定で
「今、いくらの値がつくか」
ということを知っておけば、
きっとあなたの
選択肢が広がるはず。
残念ながら
「そんな金額なの？」という
予想を下回る査定であれば
車検を通して乗り続ける方が
メリットあるなと判断ができますし、
逆に一括査定の結果が
「スゴ！高っ！！」
っていう想定の斜め上を行く
下取り査定がでるのであれば
値段が高いうちに
気になる新車や中古車へ
オトクに乗換えることも
できちゃいますしね＾＾
まずはあなたもレガシィの価値、
確認してみてはいかがでしょうか！？
愛車を一括査定に依頼してみる
↓ ↓ ↓
