ゼロクラウン【車検の後に怖い故障】とは?!

クラウン 180

プレミアムサルーンの
マイルストーン・・・

180系クラウン、ゼロクラウン!

しかしあなたのゼロクラウンが
そろそろ車検を迎えるけれど
年数も、距離も乗ったから

今回の車検に通すべきか
それとも買い替えたほうがいいか

悩んでいるというなら
注意したいポイントがあります!

それは車検を通した後でも
不具合が発生しかねない
故障が多い部品!!

 



 

ゼロクラウンの不具合が出やすい
故障多発部品とは・・・

テールランプ!

ゼロクラウン 故障

クラウンアスリート、
クラウンロイヤルの

各グレードのゼロクラウンで
弱点ともいえる故障しやすい
テールランプのLEDの球切れ。

小さなLEDの1つが球切れ
しただけでも車検は通りませんし

車検を通した後で球切れしたら
整備不良でパトカーに停められる
こともなきにしもあらず・・・!

このテールランプが点灯不良になり
部品交換するとなると、

片側5万コース覚悟
高額請求があなたに降りかかる
リスクがあります!

その構造ゆえ点灯不良になった
LEDの打ち替えをすることができず

たった1つでもLEDが球切れをすると
テールランプ丸ごと交換になり
高額修理になってしまいます!

またヤフオクでもなかなか出物がなく
安価な中古部品も見つからないため
高価な新品での交換を余儀なく
されてしまいます・・・。

ゼロクラウン 車検の注意点

ゼロクラウンで特に注意したい
故障が頻発している部品。

・テールランプ!

これが厄介なのは
いつ壊れるかわからない
ということ。

あなたがゼロクラウンを
今回の車検に通すか、

それとも買い替えるか
悩んでいるというなら、

このような故障リスクが
あることも覚えておいて
損はないでしょう!

あなたがゼロクラウンを
車検に通した直後でも

テールランプが故障する可能性が
ないとは言い切れません・・・。

事実、整備工場さんから問い合わせが来る際に

「このあいだ車検通したばかりのお客さんだから
安い社外品を探してあげてよ~!」

って話がけっこうあるんですよね。。。
車検通したばかりなんていうタイミングに限って
神様のイタズラのようにクルマが壊れるなんてことが!

 

また、ゼロクラウンは
クルマの発電機である

「オルタネーター」の故障も
目立ってきています。
オルタネーターの参考画像

安価なリビルト品で
オルタネーターを交換しても
こちらも5万コース覚悟
ちょっと痛い出費になります。

せっかく車検を通した後に
この高額修理になるテールランプや
オルタネーターが故障してしまったら

「それなら車検通さなかったのに!」

と、恨み節の一つも
つぶやきたくなってしまいます!

どうぞご注意ください!!

 

※また、ゼロクラウンで定番トラブルなのが
「後ろのサスペンションからのオイル漏れ」

トラブルが多かったからか過去には
保証期間が延長されたことがあるほどですが
現在は延長された保証期間も過ぎてしまっているので
オイル漏れが起きても自費で交換しなければいけません。

そして、オイル漏れしていると車検が通らず
交換となれば5万コースは覚悟の修理代になるだけに
こちらも注意したいポイントです・・・!

ショック オイル漏れ

 

 

18クラウンを車検に通すか、それとも?!

あなたも車検を機に
他のクルマに買い替えるのも
一つの選択肢に考えるのであれば

それが新車であっても、
中古車であっても知っていないと
いけないポイントがあります。

それは、

あなたのクルマは価値がある!

買取相場
ということ。

あなたは自分のゼロクラウンに
どれぐらい下取や買取金額がつくか
査定のイメージがわきますか?

いま愛車にどれぐらいの
価値があるのか、

買取相場はいくらなのか
といったことを把握してなければ
大きな損をする可能性があります。

自分もクルマを乗換える時に
衝撃の出来事がありました。

6MTのスポーツ車、
アコードユーロRを
11年乗って12万3000㎞。

結構距離を走っていても

「ユーロRなんだから10万や
15万くらいの値はつくだろ」

と思っていたんです。

で、お目当ての中古車を
見に行ったついでに、

販売店に下取り金額を
聞いてみると・・・

10年超えてるので値がつきません

という、衝撃の一言。
さらに追い打ちで、

リサイクル料金分の値引き
1~2万程度ですかね~

なんてことを言われ・・・。

さすがにこれじゃ
乗換えするにも予算不足と思い、

インターネットの無料一括査定で
12万㎞オーバーの愛車にどれだけの
価値があるか調べてみたんです。

一括査定を申し込んだら各社から
ポツポツとメールが帰ってきて

・A社・・・15万円(おっ?!)

・B社・・・20~30万(えっ!?)

・C社⇒40~50万(いいんですか!?)

と、販売店では
ゼロ回答だったクルマが
結局45万円で売却することが
出来ちゃいました^^

 

いま思えば屈辱だった
値がつきませんという言葉も

あの時に

「15万で下取りますよ!」

なんていわれていたら
30万円も損するとこでした・・・。

こんな経験が実際にあったので
あなたも愛車の価値は知っておいて
損はないはず!

大切に乗ってきたゼロクラウンを
今回の車検に通すにしても、

車検を通さず他のクルマへ
乗換えするにも、

まずはネットの一括査定で
「今、いくらの値がつくか」
ということを知っておけば、

きっとあなたの
選択肢が広がるはず。

残念ながら
「そんな金額なの?」という

予想を下回る査定であれば
車検を通して乗り続ける方が
メリットあるなと判断ができますし、

逆に一括査定の結果が

「スゴ!高っ!!」

っていう想定の斜め上を行く
下取り査定がでるのであれば

値段が高いうちに
気になる新車や中古車へ

オトクに乗換えることも
できちゃいますしね^^

まずはあなたも
180系ゼロクラウンの価値、
確認してみてはいかがでしょうか!?

愛車を一括査定に依頼してみる
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