30・40のエスティマで
車検の時に困ってしまう
その高額な部品とは・・・
ヘッドライト！
30系、40系のエスティマは、
ヘッドライトの劣化がしやすいようで
真っ黄色に黄ばんでしまったり、
摺りガラスのような曇りやクスミで
車検の際に「光量不足」を指摘され
ヘッドライトの交換を
余儀なくされるケースが目立ちます。
そこで困るのが部品代。
新品定価は片側で5万円！
両方交換となったら10万円！！
しかも安価に部品交換できる
中古ヘッドライトを探しても
まず見つかりません。
廃車になった車も
同じように黄ばみや曇りが
ひどいことが多く、
わざわざ解体工場でも
ヘッドライトを外さなかったり、
クルマ丸ごと海外へ輸出されたりで
中古ヘッドライトの流通がほとんど
ないという厳しい状況になってます！
奇跡的に中古があったとしても
かなり状態が悪いにもかかわらず
プレミアプライスになってたり・・・
このヘッドライトの光量不足が
エスティマの車検の際に指摘されると
困るポイントとしてあげられます。
この中古ヘッドライトでもキレイな方だったりします・・・
30/40エスティマ 車検の注意点
エスティマのヘッドライトが
劣化してしまうことで車検の際に
余計な出費が降りかかるリスクの他、
車検を通した直後でも
お構いなしに故障しかねない
高額修理になる部品があります。
それは発電機である
オルタネーターの発電不良。
2代目エスティマには
不具合が出やすいクラッチ機構が
ついたプーリーがオルタネーターに
装着されていて、
けたたましいキュルキュル音の
ベルト鳴きや、プーリーが空回りで
発電不良といったバッテリーあがりに
つながるようなトラブルがあります。
これは経年劣化ゆえに
いつ壊れるかわからない
ビックリ玉手箱。
オルタネーターが壊れると、
新品より安価なリビルト品でも
4～5万は覚悟！（さらに工賃！！）
あなたのエスティマが
けっこう距離数を走っていて
車検を通すか乗換えるか
悩んでいるなら、
このような故障リスクが
あることも覚えておいて
損はないでしょう！
もしあなたがエスティマの
車検を通した直後に不具合が
出てしまったら
「それなら車検通さなかったのに！」
と、恨み節の一つも
つぶやきたくなってしまいますので！
エスティマを車検に通すか、それとも？！
あなたも車検を機に
他のクルマに乗換えるのも
一つの選択肢に考えるのであれば
それが新車であっても、
中古車であっても知っていないと
損しかねないポイントがあります。
それは、
あなたのクルマは価値がある！
ということ。
あなたは自分の30/40エスティマに
どれぐらい下取りや買取金額がつくか
査定のイメージがわきますか？
いま愛車にどれぐらいの
価値があるのか、
買取相場はいくらなのか
といったことを把握してなければ
大きな損をする可能性があります。
自分もクルマを乗換える時に
衝撃の出来事がありました。
6MTのスポーツ車、
アコードユーロRを
11年乗って12万3000㎞。
結構距離を走っていても
「ユーロRなんだから10万や
15万くらいの値はつくだろ」
と思っていたんです。
で、お目当ての中古車を
見に行ったついでに、
販売店に下取り金額を
聞いてみると・・・
10年超えてるので値がつきません
という、衝撃の一言。
さらに追い打ちで、
リサイクル料金分の値引き
1～2万程度ですかね～
なんてことを言われ・・・。
さすがにこれじゃ
乗換えするにも予算不足と思い、
インターネットの無料一括査定で
12万㎞オーバーの愛車にどれだけの
価値があるか調べてみたんです。
一括査定を申し込んだら各社から
ポツポツとメールが帰ってきて
・A社・・・15万円（おっ？！）
・B社・・・20～30万円（えっ！？）
・C社⇒40～50万！（いいんですか！？）
と、販売店では
ゼロ回答だったクルマが
結局45万円で売却することが
出来ちゃいました＾＾
いま思えば屈辱だった
値がつきませんという言葉も
あの時に
「15万で下取りますよ！」
なんていわれていたら
30万円も損するとこでした・・・。
こんな経験が実際にあったので
あなたも愛車の価値は知っておいて
損はないはず！
大切に乗ってきたエスティマを
今回の車検に通すにしても、
車検を通さず他のクルマへ
乗換えするにも、
まずはネットの一括査定で
「今、いくらの値がつくか」
ということを知っておけば、
きっとあなたの
選択肢が広がるはず。
残念ながら
「そんな金額なの？」という
予想を下回る査定であれば
車検を通して乗り続ける方が
メリットあるなと判断ができますし、
逆に一括査定の結果が
「スゴ！高っ！！」
っていう想定の斜め上を行く
下取り査定がでるのであれば
気になる新車や中古車へ
オトクに乗換えることも
できちゃいますしね＾＾
まずはあなたもエスティマの価値、
確認してみてはいかがでしょうか！？
愛車を一括査定に依頼してみる
トヨタ30エスティマ 車検40エスティマ 車検シェアする X Facebook はてブ LINE コピー23eniをフォローする 23eni 関連記事 トヨタ スペイド【車検後に恐い2つの高額故障】とは？！ シャープなデザインに大開口の電動スライドドアが使い勝手のいいコンパクトミニバン。トヨタ スペイド！しかしあなたのスペイドにもうすぐ車検が迫っているけど年数も距離も乗ったから買い替えたほうがいいのか悩んでいるというならスペイドでちょっと注意し... オープンカー WiLL Vi【車検後に恐い2つの高額故障】とは？！ いまも色褪せないその魅力的なコンセプト・・・WiLL Vi！しかしあなたのWiLL Viにもうすぐ車検が近づいているけど年数も距離も乗ったから買い替えたほうがいいのか悩んでいるというならWiLL Viで注意したい 故障が避けられず修理費用が... トヨタ 130系マークX【車検後に恐い2つの高額故障】とは？！ プレミアムFRサルーン・・・2代目 130系のマークX！しかしあなたの130系マークXにもうすぐ車検が迫っているけど年数も距離も乗ったから買い替えたほうがいいのか悩んでいるというなら130系 マークXで注意したい 故障が避けられず修理費用が... トヨタ クラウンエステート【車検後に恐い2つの高額故障】とは あなたのクラウンエステートにもうすぐ車検が近づいているけど年数も距離も乗ってきたから買い替えたほうがいいのか悩んでいるというならクラウンエステートで注意したい故障がしやすくて修理費用が高額になってしまう部品が2つあります！ トヨタ トヨタ ガイア【車検後に恐い2つの高額故障】とは 高級感ある雰囲気が漂うトヨタのミニバン・・・ガイア！しかしあなたのトヨタガイアにもうすぐ車検が近づいているけど年数も距離も乗ってきたから買い替えたほうがいいのか悩んでいるというならガイアでちょっと注意したい 故障がしやすくて修理費用が高額に... トヨタ マーク2ブリット【車検でコワイ高額部品】とは？！ エレガントで洗練されたスタイリッシュツアラー・・・マーク2ブリット！しかしあなたのマーク2ブリットがもうすぐ車検が迫ってきているけどキョリも走っているから車検に通した方がいいか、それとも乗り換えた方がいいか悩んでいるというのであれば車検で指... MH21S/MH22S ワゴンRの【車検後に注意したい2つの高額故障】とは 120系マークX 【車検後に恐い2つの高額故障】とは？！ホームトヨタ車検通す？それとも、乗り換える？© 2014 車検通す？それとも、乗り換える？. メニュー トップページブログ筆者のプロフィールサイトマッププライバシーポリシー・免責事項 ホーム 検索 トップ {"prefetch":[{"source":"document","where":{"and":[{"href_matches":"/*"},{"not":{"href_matches":["/wp-*.php","/wp-admin/*","/wp-content/uploads/*","/wp-content/*","/wp-content/plugins/*","/wp-content/themes/cocoon-child-master/*","/wp-content/themes/cocoon-master/*","/*\\?(.+)"]}},{"not":{"selector_matches":"a[rel~=\"nofollow\"]"}},{"not":{"selector_matches":".no-prefetch, .no-prefetch a"}}]},"eagerness":"conservative"}]} window.lazySizesConfig=window.lazySizesConfig||{};window.lazySizesConfig.loadMode=1; タイトルとURLをコピーしました