日産リバティで故障しやすい
2つの高額部品とは・・・
①CVT！
高効率なミッションとして
脚光を浴びる無段変速のCVT。
日産リバティFF車に搭載される
CVTは故障しやすい定番な
高額故障部品と言えます。
走行中に急減速する、
スピードが出なくなるなどの
不具合・トラブルが発生しやすく
修理するとなると
30万や40万は覚悟の
高額修理となってしまいます！
このころのC24セレナでも
CVTの故障が頻発していただけに
あなたのリバティも
いつCVTが故障するかわかりません！
②オルタネーター！
バッテリーに電気を供給する
発電機であるオルタネーター。
リバティのオルタネーターも
弱点と言っても過言ではないほど
よく壊れます・・・。
オルタネーターのベルトがかかる
部分であるプーリーにクラッチ機構が
装着されていますが、
このクラッチに破損やガタが出やすく
発電不良でバッテリー上がりになり
エンスト⇒立ち往生になったり、
けたたましいベルト鳴きといった
異音が発生したり！
このオルタネーターを部品交換
するとなると、
安価なリビルト品で交換しても
5万コースは覚悟の修理代が
降りかかってきてしまいます！
日産リバティの
・CVTミッション
・オルタネーター（発電機）
は、故障すると高くつくというのは
覚えておいて損はないと思います。
日産リバティ 車検の注意点
日産リバティで注意したい
故障しやすい高額部品・・・
・CVTミッション
・オルタネーター（発電機）
これら部品の故障・不具合は
定番どころというくらい
日産リバティで
よく壊れてしまう部品ですが、
困ったことに
いつ壊れるかわかりません。
あなたがリバティを
今回の車検に通すか、
それとも買い替えるのがいいか
悩んでいるというなら、
このような故障リスクが
あることも覚えておいて
損はないでしょう！
あなたが日産リバティを
車検に通した直後に
CVTやオルタネーターが急に壊れる
トラブルが発生する可能性が
ないとは言い切れません・・・。
事実、整備工場さんから問い合わせが来る際に
「このあいだ車検通したばかりのお客さんだから
安い社外品を探してあげてよ～！」
って話がけっこうあるんですよね。。。
車検通したばかりなんていうタイミングに限って
神様のイタズラのようにクルマが壊れるなんてことが！
せっかく車検を通した後に
この高額修理になる部品が
故障してしまったら
「それなら車検通さなかったのに！」
と、恨み節の一つも
つぶやきたくなってしまいます！
どうぞご注意ください！！
※また、日産リバティは年数がたってきているだけに「エアコンの故障」も注意したいところ。エアコンのコンプレッサーが焼付いたりして異音が出たりするトラブルが避けられませんが、修理・交換となれば10万や20万が飛んでいく高額修理に見舞われるので、このあたりも注意したいところです！
日産リバティを車検に通すか、それとも？！
あなたも今回の車検を機に
他のクルマに乗換えるのも
一つの選択肢に考えるのであれば
それが新車であっても、
中古車であっても知っていないと
損をしかねない注意点があります。
それは・・・
あなたのクルマは価値がある！
ということ。
あなたは自分の日産リバティに
どれぐらい下取りや買取金額がつくか
査定のイメージがわきますか？
いま愛車にどれぐらいの
価値があるのか、
買取相場はいくらなのか
といったことを把握してなければ
大きな損をする可能性があります。
自分もクルマを乗換える時に
衝撃の出来事がありました。
6MTのスポーツ車、
アコードユーロRを
11年乗って12万3000㎞。
結構距離を走っていても
「ユーロRなんだから10万や
15万くらいの値はつくだろ」
と思っていたんです。
で、お目当ての中古車を
見に行ったついでに、
販売店に下取り金額を
聞いてみると・・・
10年超えてるので値がつきません
という、衝撃の一言。
さらに追い打ちで、
リサイクル料金分の値引き
1～2万程度ですかね～
なんてことを言われ・・・。
さすがにこれじゃ
乗換えするにも予算不足と思い、
インターネットの無料一括査定で
12万㎞オーバーの愛車にどれだけの
価値があるか調べてみたんです。
一括査定を申し込んだら各社から
ポツポツとメールが帰ってきて
A社・・・15万円（おっ？！）
B社・・・20～30万円（えっ！？）
C社⇒40～50万円（いいんですか！？）
と、販売店では
ゼロ回答だったクルマが
結局45万円で売却することが
出来ちゃいました＾＾
いま思えば屈辱だった
値がつきませんという言葉も
あの時に
「15万で下取りますよ！」
なんていわれていたら
30万円も損するとこでした・・・。
こんな経験が実際にあったので
あなたも愛車の価値は知っておいて
損はないはず！
大切に乗ってきた日産リバティを
今回の通すにしても、
車検を通さず他のクルマへ
乗換えをするにも、
まずはネットの一括査定で
「今、いくらの値がつくか」
ということを知っておけば、
きっとあなたの
選択肢が広がるはず。
残念ながら
「そんな金額なの？」という
予想を下回る査定であれば
車検を通して乗り続ける方が
メリットあるなと判断ができますし、
逆に一括査定の結果が
「スゴ！高っ！！」
っていう想定の斜め上を行く
下取り査定がでるのであれば
値段が高いうちに
気になる新車や中古車へ
オトクに乗換えもできますからね＾＾
まずはあなたもリバティの価値、
確認してみてはいかがでしょうか！？
愛車を一括査定に依頼してみる
↓ ↓ ↓
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