インプレッサWRX STiで注意したい
超高額修理になる部品とは・・・
燃料ポンプ！
インプレッサ WRXに限らず
燃料ポンプは経年劣化による故障が
避けられない状況にありますが、
GC8のインプレッサWRX STiの
燃料ポンプは故障すると
5万コースのちょっと痛い
高額な修理代に見舞われます！
で、安価な中古品を探そうにも
まず見つけることができません。
その理由は普通のWRXとは異なり
STi専用品番の燃料ポンプが
装着されていることから
非常にレアなために
中古部品の流通が絶望的・・・
あなたのインプレッサWRX STiが
距離も年数も乗っているなら
車検を通した後にも壊れかねないので
注意したいトラブルポイントです！
GC8インプレッサWRXの注意点
インプレッサWRXで注意したい
高額故障部品・・・
・燃料ポンプ！
しかもこれが厄介なのは
いつ壊れるかわからない
ということ。
あなたがインプレッサWRXを
今回の車検に通すか、
それとも買い替えるか
悩んでいるというなら、
このような故障リスクが
あることも覚えておいて
損はないでしょう！
あなたがインプレッサWRXを
車検に通した直後であっても
燃料ポンプが壊れてしまい
エンジン不調などの
トラブルが発生する可能性が
ゼロとは言い切れません・・・。
せっかく車検を通した後に
5万コースの高額修理になる
燃料ポンプが故障してしまったら
「それなら車検通さなかったのに！」
と、恨み節の一つも
つぶやきたくなってしまいます！
どうぞご注意ください！！
※このほかにも経年劣化による故障が避けられない
高額部品として「エアコンのコンプレッサー」が挙げられます。
焼付きや異音が発生して修理、交換となると工賃含め
２０万コース覚悟の状況なので要注意です！！
インプレッサWRX STi、車検に通すか、それとも？！
あなたも車検を機に
他のクルマに乗り換えるのも
一つの選択肢に考えるのであれば
それが新車であっても、
中古車であっても知っていないと
損しかねないポイントがあります。
それは・・・
あなたのクルマは価値がある！
ということ。
あなたは自分の
GC8インプレッサWRXに
どれぐらい下取や買取金額がつくか
査定のイメージがわきますか？
いま愛車にどれぐらいの
価値があるのか、
買取相場はいくらなのか
といったことを把握してなければ
大きな損をする可能性があります。
自分もクルマを乗換える時に
衝撃の出来事がありました。
6MTのスポーツ車、
アコードユーロRを
11年乗って12万3000㎞。
結構距離を走っていても
「ユーロRなんだから10万や
15万くらいの値はつくだろ」
と思っていたんです。
で、お目当ての中古車を
見に行ったついでに、
販売店に下取り金額を
聞いてみると・・・
10年超えてるので値がつきません
という、衝撃の一言。
さらに追い打ちで、
リサイクル料金分の値引き
1～2万程度はしますよ～
なんてことを言われ・・・。
さすがにこれじゃ
乗換えするにも予算不足と思い、
インターネットの無料一括査定で
12万㎞オーバーの愛車にどれだけの
価値があるか調べてみたんです。
一括査定を申し込んだら各社から
ポツポツとメールが帰ってきて
・A社・・・15万円（おっ？！）
・B社・・・20～30万円（えっ！？）
・C社⇒40～50万円（いいんですか！？）
と、販売店では
ゼロ回答だったクルマが
結局45万円で売却することが
出来ちゃいました＾＾
いま思えば屈辱だった
値がつきませんという言葉も
あの時に
「15万で下取りますよ！」
なんていわれていたら
30万円も損するとこでした・・・。
こんな経験が実際にあったので
あなたも愛車の価値は知っておいて
損はないはず！
大切に乗ってきたGC8の
インプレッサWRX STIを
今回の車検に通すにしても、
車検を通さず他のクルマへ
乗換えするにも、
まずはネットの一括査定で
「今、いくらの値がつくか」
ということを知っておけば、
きっとあなたの
選択肢が広がるはず。
残念ながら
「そんな金額なの？」という
予想を下回る査定であれば
車検を通して乗り続ける方が
メリットあるなと判断ができますし、
逆に一括査定の結果が
「スゴ！高っ！！」
っていう想定の斜め上を行く
下取り査定がでるのであれば
値段が高いうちに
気になる新車や中古車へ
オトクに乗換えることも
できちゃいますしね＾＾
まずはあなたも
GC8インプレッサWRXの価値、
確認してみてはいかがでしょうか！？
愛車を一括査定に依頼してみる
↓ ↓ ↓
スバルインプレッサWRX STi 車検インプレッサWRX 故障インプレッサWRX 維持費インプレッサWRX 車検インプレッサWRX 車検代インプレッサWRX 車検費用シェアする X Facebook はてブ LINE コピー23eniをフォローする 23eni 関連記事 スバル レガシィ 2.0GT DIT【車検後に恐い2つの高額故障】とは？！ 300psを誇る直噴ターボを搭載したBRG、BMGのレガシィ2.0GT DIT！しかしあなたのレガシィ2.0GT DITにもうすぐ車検が迫っているけれど、年数も距離も乗ったから買い替えたほうがいいのか悩んでいるというなら 故障が避けられず修... スバル ZD8 BRZ 【車検後に恐い2つの高額故障】とは ZD8 2代目のスバルBRZ！しかしあなたのZD8 BRZにもうすぐ車検が迫っているけれど、年数も距離も乗ったから買い替えたほうがいいのか悩んでいるというなら故障が避けられず修理費用が高額になってしまう部品が2つあります！ スバル レガシィ BP5 【車検後に恐い高額故障】とは？！ 高級感とスポーティさを融合したスタイリッシュなステーションワゴン。レガシィ BP5！しかしあなたがレガシィ2.0GTの ターボモデルに乗っていて、車検が迫ってきているというなら 覚えておきたいポイントがあります！ (adsbygo... スバル エクシーガ【車検後に恐い2つの高額故障】とは？！ ミニバンの広い空間とステーションワゴンのスタイリッシュさを両立したスバルの7人乗りツアラー・・・エクシーガ！しかしあなたのエクシーガがもうすぐ車検が近づいているけど年数も距離も乗ったから買い替えたほうがいいのか悩んでいるというならエクシーガ... スバル インプレッサ ハイブリッド【車検後に恐い2つの高額故障】とは スタイリッシュなハイブリッドハッチバック・・・GPEのインプレッサ ハイブリッド！しかしあなたのインプレッサ ハイブリッドにもうすぐ車検が迫っているけれど、年数も距離も乗ったから車検に通すのがいいのかそれとも買い替えたほうがお得なのか悩んで... スバル BR9/BM9 レガシィ【車検後に恐い2つの高額故障】とは あなたのBR9/BM9 レガシィにもうすぐ車検が迫っているけれど、年数も距離も乗ったから買い替えたほうがいいのか悩んでいるというなら故障が避けられず修理費用が高額になってしまう部品が2つあります！ マセラティクーペ【車検後に恐い高額故障】とは？！ BMW X5【車検後に恐い高額故障】とは？！ホームスバル車検通す？それとも、乗り換える？© 2014 車検通す？それとも、乗り換える？. メニュー トップページブログ筆者のプロフィールサイトマッププライバシーポリシー・免責事項 ホーム 検索 トップ {"prefetch":[{"source":"document","where":{"and":[{"href_matches":"/*"},{"not":{"href_matches":["/wp-*.php","/wp-admin/*","/wp-content/uploads/*","/wp-content/*","/wp-content/plugins/*","/wp-content/themes/cocoon-child-master/*","/wp-content/themes/cocoon-master/*","/*\\?(.+)"]}},{"not":{"selector_matches":"a[rel~=\"nofollow\"]"}},{"not":{"selector_matches":".no-prefetch, .no-prefetch a"}}]},"eagerness":"conservative"}]} (function($){
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