アクセラ BK【車検後に恐い高額故障】とは?!

マツダアクセラ

スポーティなデザインが光る
初代アクセラ。

しかしあなたのアクセラが
もうすぐ車検だけど

車検を通した方がいいか、
それとも買い替えるのがいいか
悩んでいるというなら、

車検を通した後に故障すると
高額修理になる部品があります!

 



 

初代のマツダアクセラで
高額修理になってしまう
要注意な部品とは・・・

オルタネーター!

オルタネーターの参考画像

バッテリーへ電気を供給する
発電機のオルタネーター。

アクセラのオルタネーターは
故障しやすく高額修理に
なってしまう恐い部品。

ベルトがかかる部分のプーリーは
クラッチ機構が組み込まれた

「クラッチプーリー」が
装着されています。

しかし・・・。

このクラッチプーリーは
200系のハイエースなど
いろいろな車種で

・けたたましいベルト鳴き

・空回りで発電不良

といった不具合・トラブルが
数多く発生する悪名高いもの・・・

オルタネーター クラッチプーリー 参考画像

新品よりも安価なリビルト品で
交換するにしても、

5万オーバー覚悟の
高額修理となってしまいます!

あなたのBKアクセラが
距離も年数も乗っているなら

車検を通した後でも壊れかねないので
注意したいトラブルポイントです!

 

BK5P/BK3P アクセラ 車検の注意点

初代アクセラで
要注意の高額故障部品。

・オルタネーター(発電機)

発電不良でバッテリーあがりや
エンスト・立ち往生といった

トラブルに巻き込まれてしまう
オルタネーターの故障・・・

しかもこれが厄介なのは
いつ壊れるかわからない
ということ。

あなたが初代アクセラを
今回の車検に通すのがいいか、

それとも買い替えるのがいいか
悩んでいるというなら、

このような故障リスクが
あることも覚えておいて
損はないでしょう!

あなたがBK系のアクセラを
車検に通した直後であっても
オルタネーターが壊れてしまう

トラブルが発生する可能性が
ゼロとは言い切れません・・・。

事実、整備工場さんから問い合わせが来る際に

「このあいだ車検通したばかりのお客さんだから
安い社外品を探してあげてよ~!」

って話がけっこうあるんですよね。。。
車検通したばかりなんていうタイミングに限って
神様のイタズラのようにクルマが壊れるなんてことが!

 

せっかく車検を通した後に
5万オーバー覚悟の高額修理になる
オルタネーターが故障してしまったら

「それなら車検通さなかったのに!」

と、恨み節の一つも
つぶやきたくなってしまいます!

どうぞご注意ください!!

 

初代アクセラを車検に通すか、それとも?!

あなたも車検を機に
他のクルマに乗り換えるのも
一つの選択肢に考えるのであれば

それが新車であっても、
中古車であっても知っていないと
損をしかねないポイントがあります。

それは・・・

あなたのクルマは価値がある!

買取相場
ということ。

あなたは自分のアクセラに
どれぐらい下取や買取金額がつくか
査定のイメージがわきますか?

いま愛車にどれぐらいの
価値があるのか、

買取相場はいくらなのか
といったことを把握してなければ
大きな損をする可能性があります。

自分もクルマを乗換える時に
衝撃の出来事がありました。

6MTのスポーツ車、
アコードユーロRを
11年乗って12万3000㎞。

結構距離を走っていても

「ユーロRなんだから10万や
15万くらいの値はつくだろ」

と思っていたんです。

で、お目当ての中古車を
見に行ったついでに、

販売店に下取り金額を
聞いてみると・・・

10年超えてるので値がつきません

という、衝撃の一言。
さらに追い打ちで、

リサイクル料金分の値引き
1~2万程度ですかね~

なんてことを言われ・・・。

さすがにこれじゃ
乗換えするにも予算不足と思い、

インターネットの無料一括査定で
12万㎞オーバーの愛車にどれだけの
価値があるか調べてみたんです。

一括査定を申し込んだら各社から
ポツポツとメールが帰ってきて

・A社・・・15万円(おっ?!)

・B社・・・20~30万円(えっ!?)

・C社・・・40~50万円(いいの!?)

と、販売店では
ゼロ回答だったクルマが

結局45万円で売却することが
出来ちゃいました^^

 

いま思えば屈辱だった
値がつきませんという言葉も

あの時に

「15万で下取りますよ!」

なんていわれていたら
30万円も損するとこでした・・・。

こんな経験が実際にあったので
あなたも愛車の価値は知っておいて
損はないはず!

大切に乗ってきた初代アクセラを
今回の車検に通すにしても、

車検を通さず他のクルマへ
乗換えするにも、

まずはネットの一括査定で
「今、いくらの値がつくか」
ということを知っておけば、

きっとあなたの
選択肢が広がるはず。

残念ながら
「そんな金額なの?」という
予想を下回る査定であれば

車検を通して乗り続ける方が
メリットあるなと判断ができますし、

逆に一括査定の結果が

「スゴ!高っ!!」

っていう想定の斜め上を行く
下取り査定がでるのであれば

値段が高いうちに
気になる新車や中古車へ

オトクに乗換えることも
できちゃいますしね^^

まずはあなたもアクセラの価値、
確認してみてはいかがでしょうか!?

愛車を一括査定に依頼してみる
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