ウーハーやスピーカー、
ヘッドレストモニター・・・etc.と
オーディオカスタムした
クルマにあなたがのっていて、
もうすぐ車検だけど、
年数も距離も乗ったから
買い替えたほうがいいか
悩んでいるというなら
オーディオカスタムカーの
車検で注意したい部品とは・・・
ヘッドレスト！
運転席や助手席など
シートの構成部品である
「ヘッドレスト」。
あなたのカスタムしたクルマが
ヘッドレストモニターに
なっているなら、
そしてこのヘッドレスト、
新品で買うとなると意外と
値段が高いんです！
全席分用意するとなったら
ちょっと目まいがしてしまうような
金額になってしまいます。
たかがヘッドレストなのに・・・
オーディオカスタム車の車検 注意点
オーディオをカスタムした
クルマで注意したい部品・・・
もしあなたのクルマも
ヘッドレストモニターにしているなら
早めに安い中古がないか
探しておくのがおススメです。
意外と探してみると
なかなか見つからなかったり、
あっても1台分そろわなかったり
っていうことも少なくないので。
と、思ったあなた
オーディオカスタムカーで
注意しないといけない
高額故障部品が実はまだあります。
それは発電機である
消費電力の大きいウーハーなどを
搭載して常に発電しっぱなしに
なる機会が多いオルタ。
そんな状況が続くことで
オルタ内部の電子部品などが
パンクしてしまい故障！
オルタネーターを交換となれば
安価なリビルト品であっても
5万～10万は覚悟の痛い出費に！
しかも困ったことに
あなたが愛車を
今回の車検に通すか、
それとも乗換えるのがいいか
悩んでいるというなら、
あなたがカスタムした愛車を
車検に通した直後でも
オルタネーターが
急に故障する可能性が
ないとは言い切れません・・・。
せっかく車検を通した後に
この高額修理になる部品が
故障してしまったら
と、恨み節の一つも
つぶやきたくなってしまいます！
どうぞご注意ください！！
愛車を車検に通すか、それとも？！
あなたも今回の車検を機に
他のクルマに乗換えるのも
一つの選択肢に考えるのであれば
それが新車であっても、
中古車であっても知っていないと
それは・・・
あなたのクルマは価値がある！
ということ。
あなたは自分のクルマに
どれぐらい下取や買取金額がつくか
査定のイメージがわきますか？
いま愛車にどれぐらいの
価値があるのか、
自分もクルマを乗換える時に
6MTのスポーツ車、
アコードユーロRを
11年乗って12万3000㎞。
結構距離を走っていても
と思っていたんです。
で、お目当ての中古車を
見に行ったついでに、
販売店に下取り金額を
聞いてみると・・・
という、衝撃の一言。
さらに追い打ちで、
なんてことを言われ・・・。
さすがにこれじゃ
乗換えするにも予算不足と思い、
インターネットの無料一括査定で
12万㎞オーバーの愛車にどれだけの
価値があるか調べてみたんです。
一括査定を申し込んだら各社から
ポツポツとメールが帰ってきて
と、販売店では
ゼロ回答だったクルマが
いま思えば屈辱だった
値がつきませんという言葉も
あの時に
なんていわれていたら
こんな経験が実際にあったので
あなたも愛車の価値は知っておいて
損はないはず！
大切に乗ってきた愛車を
今回の車検に通すにしても、
車検を通さず他のクルマへ
乗換えをするにも、
まずはネットの一括査定で
ということを知っておけば、
きっとあなたの
選択肢が広がるはず。
残念ながら
「そんな金額なの？」という
予想を下回る査定であれば
車検を通して乗り続ける方が
メリットあるなと判断ができますし、
逆に一括査定の結果が
っていう想定の斜め上を行く
下取り査定がでるのであれば
値段が高いうちに
気になる新車や中古車へ
オトクに乗換えることも
できちゃいますしね＾＾
まずはあなたのクルマの価値、
確認してみてはいかがでしょうか！？
↓ ↓ ↓
