R32やR34にはない
魅力にあふれたR33 GT-R！
しかしあなたのR33 GT-Rが
もうすぐ車検が迫ってきているけど
キョリも走っているから
車検に通した方がいいか、
それとも乗り換えた方がいいか
悩んでいるというのであれば
車検で指摘されると
ぶったまげるほど高額の
「ある部品」があります・・・！
R33 GT-Rの車検で
注意したい高額部品とは・・・
ヘッドライト！
年式的にもヘッドライトの
レンズが劣化してしまい
曇りやキバミなどで
光量不足を指摘されると
驚くほど高額な新品部品で
交換せざるを得ない状況に
陥ってしまいます・・・。
R33 GT-Rという価値の高い
人気のクルマだけに、
事故車でも解体されずに
ショップなどがクルマ丸ごと
速攻で引き取っていくので
ヘッドライトをはじめ
バンパーやドアミラーなど
あらゆる部品が部品取りされず
中古部品として
流通することがなく、
部品交換をする際に
泣く泣く高額な新品で
交換せざるを得ない状況に
なってしまっています・・・！
R33 GT-Rの注意点
R33 GT-Rで注意したい
ヘッドライトの劣化。
特にHID（キセノン）は片側で
20万コースの部品代になり
とんでもない車検代に
なってしまいます・・・
あなたがR33 GT-Rを
今回の車検に通すか、
それとも乗換えるのがいいか
悩んでいるというなら、
このようなリスクが
あることも覚えておいて
損はないでしょう！
クリーナーでも落とせないほど
曇りやキバミといったヘッドライトの
劣化があるのなら、
車検が残っているうちに
高値で下取りしてもらって
気になる新車や中古車に乗り換えも
アリではないでしょうか。
車検に出してみたら
ヘッドライトを交換しないと
通らない状況になってしまったら
「それなら車検が残っているうちに
高く下取りしてもらったのに！」
と、恨み節の一つも
つぶやきたくなってしまいます！
どうぞご注意ください！！
スカイラインGT-Rを車検に通すか、それとも？！
あなたも今回の車検を機に
他のクルマに乗換えるのも
一つの選択肢に考えるのであれば
それが新車であっても、
中古車であっても知っていないと
損をしかねない注意点があります。
それは・・・
あなたのクルマは価値がある！
ということ。
あなたは自分の
スカイラインGT-Rに
どれぐらいの金額がつくか
イメージがわきますか？
いま愛車にどれぐらいの
価値があるのか、
買取相場はいくらなのか
といったことを把握してなければ
大きな損をする可能性があります。
自分もクルマを乗換える時に
衝撃の出来事がありました。
6MTのスポーツ車、
アコードユーロRを
11年乗って12万3000㎞。
結構距離を走っていても
「ユーロRなんだから10万や
15万くらいの値はつくだろ」
と思っていたんです。
で、お目当てのクルマを見に
中古車屋さんに行ったついでに、
自分のアコードの下取り金額を
聞いてみると・・・
10年超えてるので値がつきません
という、衝撃の一言。
さらに追い打ちで、
リサイクル料金分の値引き
1～2万程度ですかね～
なんてことを言われ・・・。
さすがにこれじゃ
乗換えするにも予算不足と思い、
インターネットの無料一括査定で
12万㎞オーバーの愛車にどれだけの
価値があるか調べてみたんです。
一括査定を申し込んだら各社から
ポツポツとメールが帰ってきて
・A社・・・15万円（おっ？！）
・B社・・・20～30万円（えっ！？）
・C社⇒40～50万円（いいんですか！？）
と、販売店では
ゼロ回答だったクルマが
結局45万円で売却することが
出来ちゃいました＾＾
いま思えば屈辱だった
値がつきませんという言葉も
あの時に
「15万で下取りますよ！」
なんていわれていたら
30万円も損するとこでした・・・。
こんな経験が実際にあったので
あなたも愛車の価値は知っておいて
損はないはず！
大切に乗ってきた
R33 GT-Rを車検に通すにしても、
車検を通さず他のクルマへ
乗換えするにも、
まずはネットの一括査定で
「今、いくらの値がつくか」
ということを知っておけば、
きっとあなたの
選択肢が広がるはず。
残念ながら
「そんな金額なの？」という
予想を下回る査定であれば
車検を通して乗り続ける方が
メリットあるなと判断ができますし、
逆に一括査定の結果が
「スゴ！高っ！！」
っていう想定の斜め上を行く
下取り査定がでるのであれば
値段が高いうちに
気になる新車や中古車へ
オトクに乗換えることも
できちゃいますしね＾＾
まずはあなたもR33 GT-Rの価値、
確認してみてはいかがでしょうか！？
愛車を一括査定に依頼してみる
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